8月6日，若潮号货轮在印度洋毛里求斯东南端的珊瑚礁上搁浅，引发了大规模的漏油事故。这艘日本船载有200吨柴油和3900吨燃料油，估计有1000吨在船体破裂时漏入海中。

       1000吨原油泄漏之后，毛里求斯的海洋生态怎么样了？

       毛里求斯没有准备好应对如此规模的灾难，因此其他国家已派出专家前来帮忙架设海洋围栏——控制泄漏的浮动结构。当地人也非常积极主动，用甘蔗渣 ——甘蔗加工后剩下的叶子和废物——制作了近80公里长的临时海洋围栏，以防止石油扩散。

       人们设法控制并清除了近75%的泄漏油，只有一小部分到达了海岸线。但石油中有水溶性化学物质，不会与漂浮在水面上的油类一起被舀出。

       哪些生态系统受到了影响？

       在人们竭尽所能的控制之下，石油只波及了总长350公里海岸线的15公里。不幸的是，当地有很多环境敏感区受到影响。这艘船在埃斯尼角附近搁浅，周围的红树林已经收到影响。红树林是海洋环境的“温床”，一但受害必定影响到当地生物多样性。并且溶入水中的化学品可能已经渗入珊瑚中，也可能会影响到海草与赖以维生的海马。

       是否有特定物种受到影响？

       可能受到威胁的不止一个物种。由于水溶性化学物质会在水中扩散，整个生态系统都会受到影响。最先受到影响的是滤食性动物，如珊瑚、甲壳类和软体动物等。

       生活在该地区的渔民无法再捕鱼，因为捕获的鱼含砷量很高，这可能会对当地渔业造成毁灭性打击。同样令人担忧的是，人们不知道潜在的长期影响。

       现在正在采取哪些措施？

       监测水质，对比泄漏前的基准数据，就能知道必须达到的水补救的目标。漏油专家正在制定一项计划，以妥善清理海岸线。如果清理工作做得不好，对红树林的影响可能会更严重。船的后半部分还在珊瑚礁上，燃料已经被清理了，但是锈和油漆仍可能造成损害。船体也在散架，可能会破坏珊瑚。

       这不是第一次，但希望是最后一次。